ANTONIO BULLRICH PASÓ REVISTA A LA ACTUALIDAD DEL TURF NACIONAL / Don Guima

-¿Qué desafíos tienen en Palermo para el próximo año?

 

-El enorme desafío de desarrollar el juego hípico, optimizar y graficar la imagen digital. Aggiornar el hipódromo  y con esto posicionar a Palermo en el país y en el mundo. La parte internacional es realmente importante. Continuar con acciones de marketing con el objetivo de atraer público joven y nuevo.

 

-Palermo comenzó a exportar su señal al exterior. ¿Ya hay réditos o solamente se trata de instalar una imagen?

-Diría que ambos. Es un mercado que debe explorarse a fondo y está en pañales. Mucho para trabajar y es realmente importante que además de obtener un rédito, nos conozcan.

 

-En el Congreso del Turf, Fernando Marín dijo que el futuro de la industria está en una dirigencia joven. ¿Coincide?

 

-Sin duda. Siempre guiados por la experiencia de los que tenemos kilómetros en esto. Entre los jóvenes ya hay dirigentes con la mejor calificación.



-¿Qué posibilidades existen de que el Nacional baje a 2000 metros?

-Que linda pregunta. Cada vez que se corre quedo días pensando en el Nacional y su distancia. Estoy convencido que las carreras clásicas en la arena y en el mundo son en 2000 metros. Lo mío es personal y podría proponerlo en el comité de carreras clásicas, el cual presido. Pero es un debate fascinante.

 

-¿Si más de la mitad de los caballos en edad de correr están en el interior, porqué el turf de las provincias no florece?

-El sistema hace que los hipódromos centrales tengan los premios más atractivos. Faltan hipódromos con buenos premios y eso provocaría un turf más fuerte y más federal. Un caso ejemplar es el hipódromo de San Luis. Necesitamos más como La Punta.

-¿Cuál es el balance de los remates organizados por tu firma. Costó más trabajo vender en 2019?

-No, para nada. Tuvimos remates excelentes posicionando cada vez más Copa Bullrich en el calendario internacional. Luego de todos estos años de Copa Bullrich nuestra presencia en el exterior y en SITA me da una enorme satisfacción que la semana de remates de mayo sea la más reconocida en ámbito nacional e internacional. También, somos muy selectivos a la hora de elegir productos de mayo.  

 

-Firmamento y La Pasión unieron esfuerzos para potenciarse. ¿Este tipo de apegos serán más habituales de ahora en más? ¿El Mallín podría hacer yunta con otros haras?

-Firmamento y La Pasión son los dos mejores establecimientos del país y las estadísticas así lo afirman. Esta unión marca la voluntad de aunar esfuerzos de dos personas apasionadas por esta maravillosa industria y no hace más que potenciar nuestro turf y dar un enorme ejemplo de que se puede trabajar en conjunto. El Mallín va a vender en mayo junto con clientes de la firma. Hoy tenemos el honor de que uno de los mejores criadores del mundo nos deje compartir el día de venta. haras Santa Ines de Sandro Miserocchi, con quien también compartirnos a Puerto. Además del Carampangue y El Chañar. Es un enorme placer también las facilidades del haras La Pasión para el remate de caballos . Uno de los mejores lugares del mundo en estética y tecnología. En materia logística logra una venta de cuatro días seguidos ya que puede albergar 120 productos.

-Cada vez más, Palermo le saca punta a los eventos extrahípicos, durante días de carreras y cuando no las hay. ¿Podría decir que el hipódromo quiere ser un espacio multipropósito o siente que la diversificación puede hacerle perder su esencia primaria?

-La esencia no la perderá jamás, es intocable. El resto acompaña para potenciar las carreras. Todo suma.

 

-El doping y los tratamientos siguen a la orden del día. 

-Si y tenemos que trabajar mucho en conjunto con los otros hipódromos en línea. Se avanzó mucho en este sentido y tenemos que seguir trabajando para limpiar nuestra imagen en el mundo.

 

-Cuando mirás que Japón juega 250 millones de dólares en una reunión de carreras y aquí se celebra cuando se llega a un millón, qué pensas. ¿Es solamente una cuestión económica o nosotros estamos haciendo algo mal?

 

-Que somos una industria, que generamos puestos de trabajo y que hay que fomentarla desde lo privado y el Estado. Ningún país productor trabaja sin la ayuda del Estado. Jamás llegaremos a ser Japón y tampoco es la idea. Si, la idea es hacer atractivas las apuestas para atraer nuevo público y que los habitués nos vayamos con enormes ganas de volver. En esto estamos trabajando. En hacerlo más atractivo y entretenido.

 

-Las carreras no logran penetrar en los grandes medios, salvó ocasionalmente por algunas noticias. ¿Hay falta de comunicación?

-No creo. Hoy los grandes medios son las redes. Si seguimos trabajando con las redes volveremos a los grandes medios. El turf sigue siendo muy popular en la Argentina.

 

-Este año hubo un accidente mortal en la pista de Palermo. ¿Eso obligó a tomar más medidas que prevengan esa clase de desgracias?

-Fue una fatalidad y nos pegó a todos mucho y muy profundo.  Las medidas están.

-Algunos comparan a la IFHA con un Fondo Monetario Internacional que busca dirigir las políticas del turf sudamericano a cambio de pertenecer al club. ¿Qué tiene para decir?

-Es una gran payasada. La IFHA es un ente fantástico que divide al mundo en regiones y sólo audita que hagamos las cosas bien con reglas claras. Llena de grandes profesionales, es la responsable de que las reglas se cumplan en las seis regiones. Por suerte existe. He tenido la chance, siendo director de OSAF de sentarme con grandes profesionales de los cuales he aprendido mucho. Sólo le debemos agradecimiento a la IFHA y a su presidente Louis Romanet, quien le ha dedicado la vida a que el mundo de las carreras este en orden.

 

-Hubo quejas respecto de que los premios de las carreras de Copa Bullrich salían de los fondos provistos por los slots. Hablame de eso.

-Tema ya caduco. La Copa Bullrich tiene un premio de una carrera de perdedores de dos años y todo lo que se recauda por arriba lo aportan los compradores. Con un gran rating. 

 

-Existe la posibilidad de que Palermo, San Isidro y La Plata tengan un reglamento único y se cree una sola Comisión de Carreras válida para los tres hipódromos? 

-No veo porque no.

 

¿Porqué habrá que comprar un hijo de Puerto Escondido o un Hurricane Cat?

-Porque Hurricane Cat demuestra que transmite muchisímo su potencial genético. No hay duda que su familia está entre las diez mejores del mundo. Y lo principal es que está presente en las grandes Ligas; ya tiene un Pellegrini, dos segundos en esta, la carrera emblema y más importante de Sudamérica; un Nacional y una Polla de Potrillos! Además fue Campeón Padrillo 2017 y transmite una estética, una conformación y un carácter difícil de igualar. Puerto era una máquina de correr con una belleza y un poder increíbles. Es imponente. Tiene las tres cosas que tiene que tener un padrillo para que sea bueno: confirmación, campaña y pedigree. ¡Y tres campeonatos!

 

-¿Formar parte o no de las apuestas on line es algo que preocupa a Palermo?

-Dependemos de LOTBA, pero claro que si.

 

-La Plata dejó de transmitir sus carreras en vivo por internet, San Isidro lo hace sin mostrar dividendos y Palermo las ofrece con todo. ¿Porque hay políticas tan diversas para un mismo tema?

-Porque todos tenemos distintas maneras de pensar.

 

-¿El turf argentino estará a salvo mientras dure el gobierno de Fernández?

-Tenemos señales claras que vamos a estar apoyados; las palabras de Axel Kicillof directamente a nosotros en una reunión en San Antonio de Areco y durante la reunión del Pellegrini la ministra Teresa García lo ratificó. No es más que aire fresco para nuestra actividad.

¡ Feliz 2020 !

Julio Guimaraes